Roco 2151 Kleindiesel Umbauanleitung: Hier mit einem DH05A Multiprotokolldecoder
	Gehäuse seitlich spreizen und nach oben abziehen.
	Motor durch Spreizen der schwarzen Kunststoffhalterung entnehmen. Da die beiden Motorfederbleche unten von den Schleifern abgeschnitten werden wird je eine Litze grau und orange an die Motorkohlehülsen gelötet. Dazu werden die Hülsen aus der Plastikhalterung herausgezogen damit diese sich nicht durch die Wärmee verziehen. Wer es besonders gut meint feilt mit einer Dreikantfeile eine Nut in die Hölse damit die Litze nicht aufträgt.
	Im Bild zu sehen die Erhebung innen an der Motorhalterung welche in ein Loch des Motors eingreift. Der Kondensator unter der Kardanfeder wird so abgeschnitten das jeweils 2 mm stehen bleiben. Hieran werden die Litzen rot und blau (schwarz) gelötet. Dadurch werden die Schleiferblechnieten im Kunststoff nicht locker durch Erwärmung des Kunststoffes.
	Motor ist wieder eingesetzt. Auf die beiden Magnete des Motors wird je ein Plättchen aufgeklebt. Hier im Bild aus 0,5 mm Platinenrest, größer dürfen die Plättchen nicht sein weil sie sonst mit dem Anker kollidieren. Auf diese Plättchen wird der Decoder DH05A2 aufgeklebt. Quer passt der Decoder nicht wegen der leichten Dachrundung des Gehäuses. Im Gehäuse wird die runde (ca. 4 mm) Erhebung mittig weggefräst.
	Die Lok hat kein Licht, deshalb wird am Decoder Pin 5 und 6 freigelassen. Hinten schließt der Decoder mit dem Motorblech ab (nicht weiter nach vorn aufkleben, sonst passt das Gehäuse nicht mehr). Verdrahtung wie im Bild.
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