Minitrix Krokodil 12926 und 51295600       Umbauanleitung: mit Ausfräsung der Platine und mit Multiprotokolldecoder DH10C
	Beide Fahrzeuge werden gleich umgebaut. Mittelgehäuse seitlich leicht spreizen und nach oben abnehmen. Beide Seitengehäuse am Mittelgehäuse leicht spreizen und nach oben vorne abnehmen. Beim Einbau der Seitengehäuse diese zuerst vorne an der Lampe einschieben und dann am offenen Ende aufdrücken. Wichtig: Das Mittelgehäuse passt nur in einer Richtung, die Vertiefung im Dach muss in die Vertiefung im Fahrgestell aus diesem Grund wird der Decoder auch leicht außerhalb der Mitte eingebaut.
	Die Platine wird durch Ablöten von drei Litzen, links Lampe, rechts Lampe und mittig Plus rot von der Schleiferplatine unten, sowie Entfernen der Senkkopfschraube zur Bearbeitung abgenommen. Im Bild vorne ist die Vertiefung in welche die Dachvertiefung passt aus der Platine ausgeschnitten.
	Beide Drehgestelle sind entfernt um die Lampenlitzen zu erneuern, für den Umbau sind die Originallitzen zu kurz. Durch Herausdrehen der jeweils zwei Drehgestellschrauben kann dieses nach unten entnommen werden. Eine gute Gelegenheit um die Massefedern und die Schleiferfedern mit einem Glashaarradierer blank zu machen. Die Lampenlitze wird abgelötet und durch eine längere Litze ersetzt. Dies macht man auf beiden Seiten.
	Der Motor kann nach Entfernen der seitlichen zwei Motorhalteschrauben nach oben entnommen werden. Am Motor wird die Masseverbindung des einen Kohlehaltebleches abgezwickt. An beide Kohlebleche wird je eine Litze angelötet nachdem sie ausgerastet wurden. (Achtung, Andruckfeder und Motorkohle dabei nicht verlieren) Da der Motor aus dem Gehäuse genommen wurde kann man nun die Schleiferplatin unten abschrauben und eine längere Litze anlöten. Motor wird wieder in das Mittelteil eingebaut.
	Die Platine wurde von sämtlichen Teilen befreit und wird nun bearbeitet. Es wird soviel weggefräst (Laubsäge gesägt) das unten die Leiterbahn stehen bleibt. Seitlich wird 2mm mehr als die Decoderbreite weggenommen. Zur Demonstration habe ich nicht benötigte Leiterbahnen entfernt. Unter die bearbeitete Platine wird ein einseitig klebendes Tesaband geklebt. auf diesem klebt der Decoder DH10C im Ausschnitt seitlich über dem Motor.
	Bei alten Loks mit schlechter Masseverbindung über die Drehgestellschrauben kann man eine Messingnagel in eine Bohrung im Ballastblei stecken und hier eine Masselitze anlöten. Dann hat man natürlich zwei Litzen zur Hauptplatine.
	Ein Drehgestell ist wieder eingesetzt. Die Lampenandruckfeder verursacht manchmal einen Kurzschluss weil sie zu lang ist. Abhilfe: Mit einer Nagelschere 1mm abschneiden und Lötanschluss mit Farbe isolieren. Die Massefeder sollte weit genug nach oben abstehen, so, daß das Gewicht mit etwas Druck angeschraubt wird.
	Hier ein Umbau mit zusätzlicher Masselitze (blau) und Lampenlitze (gelb) Aus dem Motorgehäuse kommt das Kabel grau und orange von den Motorkohleblechen, sowie die rote Litze von der Schleiferplatine. Die Litzen auf dem Ballastblei sind wieder mit Klebeband fixiert.
	Hier der Umbau ohne zusätzliche Masselitzen links und rechts. Für Plus wurde ein Teil der Leiterbahn benutzt.
	Bei einer Lok mit guter Masseverbindung entfallen die beiden blauen Litzen links und die Massebrücke. Pin 1 unten im Bild Motor, Pin 2 Motor, Pin 3 Masse, Pin 4 Plus, Pin 5 Licht links und Pin 6 Licht rechts. Ich setze als bekannt voraus, das man Lichtanschlüsse, Motoranschlüsse sowie Schienen über CV vertauschen kann.
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