NACH OBEN ZURÜCK

Minitrix BR 184 Uralte Ausführung (13547)

Umbauanleitung: DHP160

Lokgehäuse durch Entfernen der beiden Senkkopfschrauben unter den Pantographen abheben. Dabei fällt der Oberleitungsumschalter heraus.

Beide Litzen grün und rot ablöten. Platine abheben, dabei auf die beiden Birnen achten. Die Oberleitungsfedern auf der Platine werden abgelötet.

Der Motor muss ausgebaut werden um an die Schleiferplatine unten zu kommen. Dazu beide Flachkopfschrauben entfernen und beide Schneckenbleche abnehmen. Dann vier Senkkopfschrauben entfernen und den Motor mit den beiden Halterungen herausnehmen. Bei einer gebrauchten Lok ist es sinnvoll, die Drehgestelle heraus zu nehmen um die Schleifer und Schleiferbahnen zu säubern.

Die Schleiferplatte. Hier wird der Kondensator und die Drossel sowie beide Litzen abgelötet. Wie im Bild wird eine neue rote Litze angelötet.
Die Massefeder wurde entfernt weil diese Art der Stromübertragung zu unzuverlüssig ist.

An den Motor wurden unten zwei Litzen grau und orange angelötet, die rote Litze wird seitlich am Motor entlang verlegt.
Motor einsetzen und mit drei Schrauben befestigen. An die vierte Schraube wird seitlich auf den Kopf eine Masselitze angelötet und dann erst verschraubt. (im eingeschraubten Zustand wird zuviel Löthitze abgeleitet) Auch die Schneckenbleche werden eingesetzt.
Der Kollektor des Motors wurde im laufenden Zustand mit einem Glashaar Radierer (Druckbleistiftform) gesäubert, Schnecken neu gefettet.

In die Mitte der Platine wurde eine Vertiefung in Größe des Decoders DHP160 gefräst. Unter dem Loch wird ein Stück Papier aufgeklebt und darauf der Decoder fixiert. Durch das vorhandene Loch links werden die Anschlußlitzen geführt und wie im Bild verlötet.
Beide verbliebenen Leiterbahnen werden nun für die Beleuchtung verwendet. Am jeweiligen Ende wird eine Drahtbrücke zu den Lampen gelötet.
Nun programmieren, probefahren und Gehäuse wieder festschrauben.
Die Lok ist zwar alt, zieht aber mächtig was weg.

Copyright Hinweis

Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln,
sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt,
soweit sie nicht schriftlich genehmigt wurde.

Minitrix BR 184 Uralte Ausführung (13547) Umbauanleitung: DHP160
	Lokgehäuse durch Entfernen der beiden Senkkopfschrauben unter den Pantographen abheben. Dabei fällt der Oberleitungsumschalter heraus.
	Beide Litzen grün und rot ablöten. Platine abheben, dabei auf die beiden Birnen achten. Die Oberleitungsfedern auf der Platine werden abgelötet.
	Der Motor muss ausgebaut werden um an die Schleiferplatine unten zu kommen. Dazu beide Flachkopfschrauben entfernen und beide Schneckenbleche abnehmen. Dann vier Senkkopfschrauben entfernen und den Motor mit den beiden Halterungen herausnehmen. Bei einer gebrauchten Lok ist es sinnvoll, die Drehgestelle heraus zu nehmen um die Schleifer und Schleiferbahnen zu säubern.
	Die Schleiferplatte. Hier wird der Kondensator und die Drossel sowie beide Litzen abgelötet. Wie im Bild wird eine neue rote Litze angelötet. Die Massefeder wurde entfernt weil diese Art der Stromübertragung zu unzuverlüssig ist.
	An den Motor wurden unten zwei Litzen grau und orange angelötet, die rote Litze wird seitlich am Motor entlang verlegt. Motor einsetzen und mit drei Schrauben befestigen. An die vierte Schraube wird seitlich auf den Kopf eine Masselitze angelötet und dann erst verschraubt. (im eingeschraubten Zustand wird zuviel Löthitze abgeleitet) Auch die Schneckenbleche werden eingesetzt. Der Kollektor des Motors wurde im laufenden Zustand mit einem Glashaar Radierer (Druckbleistiftform) gesäubert, Schnecken neu gefettet.
	In die Mitte der Platine wurde eine Vertiefung in Größe des Decoders DHP160 gefräst. Unter dem Loch wird ein Stück Papier aufgeklebt und darauf der Decoder fixiert. Durch das vorhandene Loch links werden die Anschlußlitzen geführt und wie im Bild verlötet. Beide verbliebenen Leiterbahnen werden nun für die Beleuchtung verwendet. Am jeweiligen Ende wird eine Drahtbrücke zu den Lampen gelötet. Nun programmieren, probefahren und Gehäuse wieder festschrauben. Die Lok ist zwar alt, zieht aber mächtig was weg.
Copyright Hinweis Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln, sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt, soweit sie nicht schriftlich genehmigt wurde.