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Umbauanleitung: Hier der Umbau mit einem TRIX 66832 in einem Platinenausschnitt.

Man kann auch einen DHL100/150 stehend einbauen, siehe Minitrix E 151.

Gehäuse nach oben abziehen, dabei die Seitenteile leicht spreizen. Wenn eine ältere Lok digitalisiert wird ist es immer notwendig den Motor zu reinigen, die Kohlen mit Andruckfedern zu erneuern und dabei den Kollektor zu reinigen, sowie an die beiden Motorachslager 1 Tropfen Öl zu geben.

Von der Platine wird der Kondensator, die Drossel und die Dioden abgelötet. Ebenso das rote Kabel nach unten zur Schleiferplatine ablöten, es wird später wieder angelötet. Die beiden Schrauben der Platine werden entfernt und die Platine abgenommen. Aus der Platine wird ein Stück herausgetrennt. Siehe Bild links, es bleibt ein Rest für die Lampe vorn. Das heraus zu trennende Stück sollte 2mm größer als die Decoderlänge des 66832 sein, also 40 mm. (Ich habe etwas zuviel herausgetrennt). Der Massepin am Motorblock wird abgebrochen, sodass die Motorblechfahne hinten keinen Kontakt mehr zum Gehäuse hat.

Als nächstes wird die Metallbrücke über dem Motor mit einer Zange abgezwickt und der Rest, links im Bild oben, plan gefeilt bis auf Höhe des Ballastblei. Die 2 Platinenreste werden wieder eingebaut. Lampen vorher prüfen.

An den Decoder werden die Litzen bereits vorher angelötet, sofern nicht schon welche dran sind. Ausnahme Pin 5, an den später das rote Kabel von der Schleiferplatine unten wieder angelötet wird.

Der Decoder 66832 wird mit 2x Doppelklebeband auf den Fahrgestellblock geklebt. Er sollte jetzt zum Motor 1 mm Abstand haben. Nun erfolgt die Verdrahtung.

Pin 1, gezählt von unten nach oben im Bild, bleibt frei. Pin 2 schwarz wird an das Motorkohleblech vorn gelötet. Pin 3 grün an das Motorkohleblech hinten. Pin 4 blau wird an Masse der Platine gelötet. An Pin 5 wird das rote Kabel von der Schleiferplatine unten gelötet. Das gelbe Kabel von Pin 6 fährt an die Platinenleiterbahn zur hinteren Lampe und Pin 7 weiß, an die vordere Lampe.
Es empfiehlt sich, die beiden Lampenkabel gleich lang bis zum entferntesten Punkt zu lassen und erst nach der Probefahrt das entsprechend zu lange Kabel zu kürzen, falls man die Kabel nach der Probefahrt doch vertauschen muß. Ein software mäßiges Vertauschen ist nur bei DHL Decodern möglich.

Decodereinstellungen : Adresse XX, Höchstgeschwindigkeit 5, Anfahr- und Bremsverhalten 3, Impuls 2.

Gehäuse aufsetzen und fertig.

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Umbauanleitung: Hier der Umbau mit einem TRIX 66832 in einem Platinenausschnitt. Man kann auch einen DHL100/150 stehend einbauen, siehe Minitrix E 151.
	Gehäuse nach oben abziehen, dabei die Seitenteile leicht spreizen. Wenn eine ältere Lok digitalisiert wird ist es immer notwendig den Motor zu reinigen, die Kohlen mit Andruckfedern zu erneuern und dabei den Kollektor zu reinigen, sowie an die beiden Motorachslager 1 Tropfen Öl zu geben.
	Von der Platine wird der Kondensator, die Drossel und die Dioden abgelötet. Ebenso das rote Kabel nach unten zur Schleiferplatine ablöten, es wird später wieder angelötet. Die beiden Schrauben der Platine werden entfernt und die Platine abgenommen. Aus der Platine wird ein Stück herausgetrennt. Siehe Bild links, es bleibt ein Rest für die Lampe vorn. Das heraus zu trennende Stück sollte 2mm größer als die Decoderlänge des 66832 sein, also 40 mm. (Ich habe etwas zuviel herausgetrennt). Der Massepin am Motorblock wird abgebrochen, sodass die Motorblechfahne hinten keinen Kontakt mehr zum Gehäuse hat.
	Als nächstes wird die Metallbrücke über dem Motor mit einer Zange abgezwickt und der Rest, links im Bild oben, plan gefeilt bis auf Höhe des Ballastblei. Die 2 Platinenreste werden wieder eingebaut. Lampen vorher prüfen. An den Decoder werden die Litzen bereits vorher angelötet, sofern nicht schon welche dran sind. Ausnahme Pin 5, an den später das rote Kabel von der Schleiferplatine unten wieder angelötet wird.
	Der Decoder 66832 wird mit 2x Doppelklebeband auf den Fahrgestellblock geklebt. Er sollte jetzt zum Motor 1 mm Abstand haben. Nun erfolgt die Verdrahtung.
	Pin 1, gezählt von unten nach oben im Bild, bleibt frei. Pin 2 schwarz wird an das Motorkohleblech vorn gelötet. Pin 3 grün an das Motorkohleblech hinten. Pin 4 blau wird an Masse der Platine gelötet. An Pin 5 wird das rote Kabel von der Schleiferplatine unten gelötet. Das gelbe Kabel von Pin 6 fährt an die Platinenleiterbahn zur hinteren Lampe und Pin 7 weiß, an die vordere Lampe. Es empfiehlt sich, die beiden Lampenkabel gleich lang bis zum entferntesten Punkt zu lassen und erst nach der Probefahrt das entsprechend zu lange Kabel zu kürzen, falls man die Kabel nach der Probefahrt doch vertauschen muß. Ein software mäßiges Vertauschen ist nur bei DHL Decodern möglich. Decodereinstellungen : Adresse XX, Höchstgeschwindigkeit 5, Anfahr- und Bremsverhalten 3, Impuls 2. Gehäuse aufsetzen und fertig.
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