Thalys Umbauanleitung: hier mit Tauschplatine von Kato und DHP160 / DHS250 Decoder
	Wagenkasten abnehmen: Dazu erst hinten den schwarzen übergang (Gummiwulst) herausziehen, dann die Rastnasen Gehäuse / Unterteil trennen und Wagenkasten nach oben abheben.
	Um die Platine wechseln zu können erst den weißen Clip links von der Drossel herausnehmen. Dann Platine 2 mm nach hinten verschieben bis die Rastnase unter dem Kondensator frei ist. Platine abheben. Neue Platine unten im Bild bearbeiten. Bei Programmierfehleranzeige den Kondensator ganz links ersatzlos auslöten. Beide Kondensatoren mittig durch Drahtbrücken ersetzen. Nicht die schwarzen Vorwiderstände der LED's auslöten.
	Der Decoder wird erst mit Tesaband unten isoliert welches seitlich 1mm überstehen sollte und hochgeklappt wird. Die Decoderpins werden wie im Bild zweimal abgewinkelt und der Decoder dann eingeschoben. Nicht abgewinkelt heißt, das Gehäuse passt nicht mehr weil die Ausbuchtung der Oberleitung innen zuviel Platz wegnimmt.
	Bearbeitete Platine eingebaut, Decoder sitzt in der vorgesehenen Vertiefung über der Kardanwelle. Da die Platine zu Kontaktschwierigkeiten mit dem darunter befindlichen Messingleiter neigt habe ich eine 3 mm lange Drahtbrücke vom Messingstreifen zur Platinenoberseite gelötet.
	Hier die beiden Endwagen, Steuerwagen oben, Motorwagen unten.
	Der Steuerwagen. Hier passt der lange Decoder oben nicht in die vorgesehene Vertiefung und ich habe Litzen angelötet und den Decoder unten eingeklebt.
	An die Litzenenden des Decoders werden vier Pins von einem alten Analogstecker gelötet. Pin 1: Schiene, Pin 2: Schiene, Pin 3: Licht weiß, Pin 4: Licht rot
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