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Fleischmann Schienenschleif-Lok

Umbauanleitung: Man kann diese Lok auf verschiedene Arten umbauen. Diese Anleitung ist mit DHL100 auf dem Motor. Genauso wird in DCC der SLX870 / DHL160 eingebaut.

Dadurch wird nichts am Gewicht reduziert.
Gehäuse der Lok abnehmen. Dazu an den Kopfenden mit einem Messer leicht über die Nocken anheben.
Die Drossel und der Kondensator müssen raus. Dazu muss man vorsichtig die Niete in der Mitte der Platine aufreiben. Nicht aufbohren, sonst rutscht der Bohrer durch und beschädigt die darunter liegende Schnecke.
Die Platine von der Unterseite, auf der alle Leiterbahnen abgezogen werden. Und die Platine von der Oberseite auf der die beiden Motorlitzen angelötet werden.
Von den beiden Schleiferfedern werden die Laschen abgeschnitten und an dieser Stelle je eine rote und blaue Litze angelötet.
Die Platine mit den Litzen ist wieder eingesetzt und mit wenig Sekundenkleber fixiert.
Der Motor ist wieder eingesetzt. Oben werden zwei Streifen eingeklebt. Material entweder Plastik oder ein Stück Pertinax. Maße 1mm x 1mm x 9mm. Wer hier zuviel Sekundenkleber nimmt braucht einen neuen Motor. Auf diesen "Abstandhalter" zum Rotor wird der Decoder geklebt. Ob es nun ein SX oder DCC Decoder aus der SLX Reihe ist, spielt keine Rolle. Verdrahtung ist die selbe.
So sieht der eingebaute und verdrahtete Decoder aus. Die Litzen müssen nahe am Außenrand und nahe zum Motor verlegt werden damit das Gehäuse später passt. Im Lokgehäuse sind zwei Stege, die von oben auf den Motor drücken. Vom mittleren Steg wird auf beiden Seiten von der Wand zur Mitte hin jeweils ein 3mm breites Stück herausgezwickt, hier werden auf jeder Seite zwei Litzen nach oben zum Decoder verlegt. Die Mitte mit der leichten Ausbuchtung muss stehen bleiben. Pin 1 Motor oben im Bild. Pin 2 Motor unten. Pin 3 blau Masse und Pin 4 rot isolierte Seite. Je eine weiße SMD wäre im Block noch unterzubringen, aber das ist ein anderes Thema.

Einstellungen: Adresse XX, Geschwindigkeit 2, Verzögerung 1, Impuls 1, Halteabschnitte nach Belieben. Die Geschwindigkeit 2 habe ich gewählt, weil die Lok langsam fahren soll, der Motor jedoch schnell drehen, denn die Motorschnecke treibt auch die Reinigungsscheiben an.
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