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Arnold E 18 -24

Umbauanleitung: Es passt ein TRIX 66836 oder baugleich DHL100
Gehäuse abnehmen und innen in der Vertiefung des Daches die runde Erhebung 4mm rund 1mm hoch abfeilen oder fräsen. Wenn man dies unterlüsst rastet das Gehäuse an einer Seite soeben gerade nicht ein und es sieht schief aus.

Die Oberleitungsfunktion ist im Digitalbetrieb nicht mehr nutzbar!!
Platine abschrauben und bearbeiten. Beide Drosseln und beide Diodenplättchen unter den Lampenfedern werden entfernt. An den rot kenntlich gemachten Stellen müssen die Leiterbahnen getrennt werden. Die gelblich gezeichneten Leiterbahnen und Stücke werden von dem Platinenmaterial abgezogen. Dazu hebt man mit einem Cuttermesser die Kupferfolie etwas an und zieht die gesamte Bahn nach oben ab. Der Oberleitungsumschalter wird ebenfalls herausgenommen indem man das Arretierungsblech herauszieht. (Man kann die nicht genutzten Leiterbahnen auch drauf lassen, ohne sie macht die Platine jedoch einen aufgeräumteren Eindruck.)
Unter der Platine am Motor muß der Kondensator herausgezogen oder abgeschnitten werden.
Hier die Verdrahtung des bereits mit Doppelklebeband eingesetzten Decoders:
Pin 1 schwarz an Motor-Lötpad unten im Bild. Pin 2 grün an Motor-Lötpad oben. Pin 3 schwarz an Masseleiterbahn links vom Decoder von der linken Platinen-Schraube. Pin 4 rot an Plus in der Mitte im Bild. Pin 5 gelb an Lampe vorn über Leiterbahnrest oben links. Pin 6 weiß an Leiterbahnrest rechts zur vorderen Lampe.

Die Federn, welche früher eine Verbindung zu den Dachstromabnehmern hergestellt hatten bleiben dran. Sie gewährleisten später einen wackelfreien Sitz des Gehäuses auf dem Fahrgestell.


Einstellungen: Adresse XX, Höchstgeschwindigkeit 5, Anfahr und Bremsverzögerung 3, Impuls 2.
Sollte bei der Probefahrt festgestellt werden, das Richtungswechsel und Lichtwechsel nicht übereinstimmen lötet man entweder die Lichtkabel um oder programmiert den DHL100 softwaremäßig um ( Kennwerte ändern, Selectrix Tips
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